A manhã da derradeira ronda do Portugal Rally Series em Lousada terminou com Diogo Marujo na liderança absoluta, seguido por Pedro Lago Vieira, que mantém o controlo das contas do campeonato e está, para já, bem posicionado para conquistar o título de 2025.
Miguel Carvalho, um dos adversários diretos de Lago Vieira na luta pelo troféu, adotou uma abordagem cautelosa ao longo das primeiras especiais:
“Foi uma manhã em ritmo conservador. Durante a tarde esperamos alguns aguaceiros, mas temos os pneus indicados.” O piloto de Barcelos reconhece, ainda assim, que será difícil ultrapassar Lago Vieira no rali e manter vivas as esperanças de se sagrar campeão.
Já Nelson Trindade, também ele com contas de título em aberto, perdeu terreno logo na fase inicial da prova, após alinhar para a manhã com pneus macios: “Devia ter levado pneus de chuva.”
Nas duas rodas motrizes, a dupla espanhola Iago Gabeiras & Ian Quintana venceu 3 das 6 especiais da manhã, construindo uma vantagem de 25,9 segundos na frente da classificação. Filipe Teixeira e André Ribeiro ocupam, respetivamente, o segundo e terceiro posto.
A manhã ficou ainda marcada pela saída de estrada de Telmo Garcia & Maria Pereira logo na PEC1 — um dos candidatos à vitória na classe. Ambos saíram ilesos do incidente.
FIA Historic: José Freitas assume o controlo
Na categoria FIA Historic, José Freitas & André Alves, em Opel 1204 SL, ganharam ritmo ao longo da manhã e venceram as especiais 2 e 5, assumindo a liderança provisória de domingo.
Seguem-se Ricardo Rodrigues, que se estreia ao volante do BMW E30, e André Almeida, em Toyota Yaris.
Sideways / R-GT: Vítor Pascoal impõe-se numa manhã desafiante
Entre os Sideways e classe R-GT, Vítor Pascoal, em Porsche 911 GT3 Cup, tomou a dianteira após um início dominado por outros Porsche inscritos na classe.
Pascoal descreveu as condições como exigentes: “Muito difíceis com estes carros, em especial no empedrado.”
Hugo Lopes começou o dia na liderança, mas problemas na transmissão na PEC2 condicionaram por completo o resto da manhã, obrigando-o a gerir e perdendo tempo consecutivamente. O piloto de Viseu espera “entreter o público durante a tarde, agora estamos fora da luta pela vitória”.
